据说德州扑克打得好的汽车经销商车一定卖得好

  年中已过,到了汽车经销商盘点上半年业绩和利润的时候了,应该又是几家欢乐几家愁。报多报少,报喜报忧也是跟汽车厂家、投资人的一场博弈了。与此同时,在美国拉斯维加斯每年举办的WSOP(World Series of Poker 世界扑克锦标赛 )系列比赛也已经火爆开赛。

  说起德州扑克,跟汽车经销商也很有渊源。美国赌王Doyle Brunson在1976年夺得WSOP主赛事冠军的时候,他的对手Jesse Alto就是一个汽车经销商。

  下面是当年的最后一手牌,喜欢德州扑克的朋友都知道,这是Doyle的幸运手牌,但是未必知道他的对手。

  Jesse Alto,这名美国经销商同行在WSOP赛事一共获得奖金8次,累计奖金314,940美元,而且进入决赛桌8次。作为一个业余选手,算是相当好的成绩了。

  顺便给不太熟悉德州扑克的朋友们,简单介绍一下WSOP的比赛情况。WSOP每年会在拉斯维加斯举行,世界上任何人,都可以自由报名参加德州扑克比赛,今年已经是第48届了。报名费从几百美元到几万美元不等,比赛期间一共几十场比赛,包含各种扑克玩法。其中最具有含金量的就是主赛事Main event,报名费是1万美金。

  大家的报名费构成总奖池(扣除赛事方运营费用),在比赛过程中,选手被逐步淘汰,大约到最后,剩下前10%的选手按比例瓜分奖金,其他人空手回家。最近几年主赛事参赛选手在5000-6000人之间,冠军奖金最多时突破过1000万美金。主赛从开始到决出冠军,大约需要7天时间的苦战。今年WSOP赛事从5月31日到7月15日结束,其中1万美元买入的主赛事是从7月8日开始,在Rio All-Suite Hotel & Casino举行。

  我从06年开始偶然接触德州扑克,最好的成绩是在2014北京市民德州扑克大赛主赛事中,进入半决赛桌,最后在400多名选手中,获得15名的成绩,拿了跟自己当时一个月工资差不多的奖金。中国选手在WSOP主赛中取得最好的成绩是第29名,还有一些边赛的冠军,获得金手链。

  1、德州扑克需要根据“期望值”(Expected value)来进行决策,期望值是在同样的机会下,根据随机试验重复多次的结果,计算出等同“期望”的平均值,大家可以搜索相关的注释。简单来说就是你在牌桌上的某个行动,长期看是盈利还是亏损的,而不是靠一下子的运气或是凭感觉来做出决策。

  这个同样适用于经销商经营中的很多场景:比如一次降价行为,虽然短期内多销售了一些车,但是长期来看,可能会影响未来新车的利润,还有已购车客户的满意度,甚至波及二手车的行情,那么这个决策就是负的EV。不过,如果库存压力足以导致资金链断裂,可能就是另一种结论了。当然,不一定正的EV就好,还是应该尽量去提升自己的EV,获得最大收益。这都需要不断思考、完善和学习。

  由于要思考风险和回报,还有很多不确定性,跟投资决策十分接近,也让德州扑克在金融领域十分流行。很多美国的对冲基金经理,通过参加扑克比赛获得好成绩,来证明自己的决策能力。

  2)我猜测对手的牌(什么风格、什么状态、什么位置、什么目的等),决定我怎么玩;

  不仅要站在自己的角度思考问题,更要站在对手角度思考自己行为的后果,利用各种资源和视角,采取行动,实现目的。

  当今德州扑克的冠军呈现年轻化的趋势,很多二十几岁就已经获得大赛冠军了。其中不少人有很好的数学、统计、计算机方面的专业背景。而且网络上各种德州扑克的统计软件,用大数据来呈现、分析游戏,让游戏变得更加数据化,决策更加细致。

  这些分析和思考习惯,对经销商读解各种数据有一定的启发和帮助。我就是在学习德州扑克的过程中,同时学习了统计学的知识,让自己对经销商的数据也有了全新的认识。

  博弈论(Game theory)是德州扑克理论中一个重要的思考范畴。汽车经销商面对同城兄弟店、不同品牌店的竞争,跟厂家的博弈都很容易找到博弈论的场景。比如最经典的囚徒困境告诉我们,每一个个体认为对自己有利的选择,从整体上看可能是糟糕的选择,对自己和大家都不利。

  其实关于德州扑克的理论、思考和理解可以说是日新月异、百家争鸣,很难概括齐全。关于这方面的书籍和视频也是浩如烟海,这里只是给大家一个简单的介绍。

  5、认识运气、下风期(持续的运气不佳)、被小概率事件打败的bad beat。

  德州扑克如果作为职业,将是一项十分艰辛的工作,无论在体力还是心智上,要碰到很多意想不到的打击,有时候即使对手一个错误也会打败你的正确决定。但这就是扑克,这就是生活、企业经营的缩影。只有能够坦然面对,坚持正确的策略,才能最终在竞争中胜出。

  当然,任何竞技和娱乐项目,都有成瘾的可能,走向负面和失控,做好自我控制和资金管理十分重要。

  1、如果经销商里有德州扑克的爱好者,公司赞助或是大家众筹去美国的费用(机票+住宿大约2-3万元),完全可以。但是需要注意的是,现在美国内华达州法律禁止WOSP比赛选手出让股份,原则上比赛报名这部分只能员工自己负担。所以可以参加一些低买入的比赛,比如几百到1000美元左右的。

  2、如果经销商、集团借此加以宣传,一定会激发公司员工的关注和荣誉感。在一二线城市,德州扑克已经非常普及,客户中也有一些爱好者,会大大吸引客户的关注。

  在拉斯维加斯参赛后,网络直播、录制一些视频;或者比赛打出好成绩,出现在美国电视直播里,带着公司、集团或者品牌的logo,都会有非常轰动的广告效应。在美国德州扑克赛事和汽车厂商的联合也是很常见的。如果获得了大奖,路费加倍归还,剩余奖金就留给员工自己,让奇迹彻底爆发吧!我想那时候,慕名而来的客户会挤满展厅的。

  3、拉斯维加斯虽然是罪恶之都,但也是梦想之地。各种大型歌舞、艺术演出都是世界级的,令人叹为观止,也是全世界汽车经销商的会议首选之地。知名的casino也是硬件、软件做到极致,包含了很多时尚潮流和客户体验的前沿动向。这些体验通过照片和视频,让选手能带回来,跟大家一起分享,一定会给公司员工带来很多的灵感和动力。

  4、当然,如果个人计划在美国的整个比赛和行程,还需要一定的英语能力,也希望借此触动员工好好学习英语。现在的爱彼迎、皇包车等服务,都让在国外出行的成本不断降低,越来越方便。而且通过拉斯维加斯扑克之旅,也一定能带回来很多文化冲击。

  通过年中的拉斯维加斯的扑克之行,培养、熏陶出具有世界一流的智慧和品味的员工和企业文化,我觉着这是一个正EV的决定,大家认为呢?

  【作者简介】马鹏程,北京千线 true fans)市场营销策划有限公司创始人。曾在日系合资车企工作14年,历任区域销售总监,总部区域经理内训主管。注重客户体验,体察汽车经销商的精神世界。目前在知乎上开设了“关于汽车经销商的自问自答”专栏,从独特的视角来观察和思考中国汽车经销商的当下和未来。

冀后代能融入主流华人用加拿大式教育子女

  中国日报网环球在线消息:据加拿大《星岛日报》报道,新移民不仅自己要尽快适应异国他乡的生活,更希望自己的下一代完全融入当地主流社会,因此,用加拿大的方式教育子女就显得尤为重要。一些华人家长积极地走向社会,开始了解加拿大的教育体制,他们发现中加两地的教育观念存在很大差异。

  李萍和钟慧燕都来自中国广东,她们也同样是两个孩子的母亲,她们的大女儿今年秋天都要进入幼稚园,她们现在又同在一个社区服务机构St. Christopher House带女儿参加学前预备班。这是一个两周的项目,家长和今年要入学的儿童被分在两个班上课,共同为开学热身。

  李萍和钟慧燕从辅导员对加拿大教育体制的介绍中,发现中加教育制度存在诸多差异。过去她们也曾担心加拿大的教育过于宽松,孩子可能学不到东西;但现在发现加拿大的教育体制有其合理性和优越性。比如,这里幼稚园和小学的孩子都没有什么家庭作业,这里是鼓励孩子玩,游戏也可以塑造孩子们的性格和行为。这里更注重的是培养孩子的兴趣。在解题时,老师常常认为,思路比答案更重要。

  此外,在班级的编排上,在中国很少有混合班(两个不同年级的孩子在一起)的现象,但加拿大的一些学校就常出现这样的情况。从中国去的家长会担心,班上的大孩子会受到小同学的拖累。其实,按照加拿大的教育理论,这样的分班,对两个年级的孩子都有好处,因为小同学可以学习大同学的榜样,而大同学又会在帮助小同学的过程中有一种成就感,同时也变得更负责任,自我约束能力更强。另外,两个年级尽管在一个班,其实学习的内容还是不同的。

Running man反转“秘密情侣”公开!

  《running man》将公开反转的“秘密情侣”的线日播出的《running man》中,继上周之后再次展开了寻找隐藏在单身族之间的秘密情侣的“单身大捷蕾丝”的故事。

  在Running man最近的录影中,成员们与嘉宾张熙珍、金宰英、苞娜(宇宙少女)&金知硕、李伊庚一起正式开始了秘密情侣的推理,怀疑的人物开始上了嫌疑犯奖。特别是把人数相对较少的女成员全部列为“秘密情侣”的女子,而男成员对女成员中的任何一人都不相信,随着提示被公开,只会对女嘉宾和成员越来越怀疑。

  为了摆脱嫌疑,所有的女成员们都主张自己是清白的。特别是宋智孝虽然被大部分的男嘉宾和成员们所华裔,但从始至终都坚持自己是清白的,展现了“running man ace”的面貌。

  相反,没有得到任何提示的全昭旻为了得到提示而试图与男成员进行对话。但每次都遭到拒绝,为生存而展开激烈的竞争。作为嘉宾参加的金宰英也被怀疑是“秘密情侣男人”,在这种情况下不轻易屈服,纵横于比赛现场展开了反转活动,令所有成员都很吃惊。本期的《running man》将于7日下午5点播出。

襄阳28岁“黑老大”一审获刑20年 开设百家乐赌场充当“地下出警队”

  近日,湖北省老河口市人民法院对王某喆等16人涉黑案进行一审公开宣判,主犯王某喆被判处有期徒刑20年,其余15名被告人分别被判处有期徒刑3年7个月至12年10个月不等。

  今年28岁的王某喆是襄阳市扫黑除恶专项斗争开展以来抓获的最年轻的“黑老大”。因自幼缺乏家庭管教,王某喆很早就开始混迹于社会。2007年2月,15岁的王某喆带领7名时年不满16岁的未成年人故意伤害他人,致两人重伤,涉案人员相继被判处缓刑。此后,王某喆经常与朋友结伴殴打他人。

  为了谋取经济利益,2012年下半年,王某喆带领王某、蔡某宇等人打砸雷某等人开设的百家乐赌场。与雷某协商后,王某喆让手下“兄弟”到赌场放贷赚钱。有一定经济基础后,一个以王某喆为首的黑社会性质组织初步形成。

  2014年11月,该涉黑组织骨干成员王某在凯富特赌场因放贷与韩某发生争执。为树立该组织非法权威地位和影响力,王某带人同韩某一方在老河口市环一路十字路口聚众斗殴,双方手持钢管、工兵铲相互砍杀,驾车冲撞,致多人受伤。

  此次聚众斗殴让该涉黑组织名声大震。因害怕王某喆的凶狠,凡是其涉足的赌场,无人敢与其争抢“放码”业务。由此,王某喆奠定了老河口“江湖大哥”的地位,进而控制垄断了整个地下赌场。

  多名被告人在供述中称,平日他们称王某喆为老板或大哥。为了聚敛钱财,该涉黑组织以赌养黑、以黑护赌,开设人工百家乐、网投百家乐、麻将、德州扑克、炸金花等多种形式的赌场,同时还到他人开的赌场里占干股。

  老河口警方查证,该涉黑组织通过银行卡转账方式收取赌资加收益1700多万元,用非法所得保障组织运行,并为组织成员发放工资、购买汽车及房产,具有很强的经济实力。

  随着进一步发展壮大,该涉黑组织开始插手民间纠纷,充当“地下出警队”。2016年大年初一,老河口市某银行支行原行长徐某因欠王某喆赌债,被该涉黑组织非法拘禁在老河口市抗战广场旁一宾馆,其间不给吃不给喝。直到第二天,徐某打电线万元才放其离开。之后,徐某又多次被该涉黑组织以“软暴力”方式讨债,但迫于王某喆的恶名,徐某不敢报警,在无力偿还又不堪其扰的情况下,只得与妻子离婚并辞职,远走他乡。

  2016年7月,为帮助某建筑公司老板解决与小区居民之间的遮光补偿纠纷,王某喆安排手下到小区以深夜放鞭、白天敲门的“软暴力”手段,逼迫业主签订遮光补偿协议,欺压群众。

  徐朋(化名)早年因车祸伤到了脑子,经鉴定为二级精神残疾,并获得赔偿40多万元,他的双胞胎女儿也均为一级肢体残疾。在该涉黑组织成员雷某峰等人的蛊惑下,徐朋经常到其赌场参赌,最终将赔偿金全部输光,并欠下大额赌债。2017年6月12日,为讨要徐朋欠下的赌债,王某喆的手下多次上门威胁、恐吓徐朋及其家人,并持球棒打砸徐朋家门及摄像头、电动车。他们恐吓精神病人、残疾人的行为,在当地造成恶劣社会影响。

  多年来,为维护、扩大非法影响力,该涉黑组织多次实施违法犯罪活动,侵犯他人合法权利,破坏本地社会秩序。2018年8月,老河口市公安局成立专案组侦办王某喆集团涉黑案。警方多次召开案情分析会,力争深挖彻查该犯罪团伙的所有违法犯罪事实。

  8月底,老河口市警方开始实施收网行动,陆续抓获该犯罪团伙成员。王某喆等3人闻风而逃,通过偷渡出境,藏匿于缅甸。

  10月20日,老河口警方组织侦查员前往云南西双版纳抵近侦查,并通过中缅警务合作机制与缅甸警方取得联系。在两地警方共同努力下,警方锁定了王某喆等3人藏匿的酒店。11月6日,警方在酒店将王某喆等人抓获归案。

国产TA600大型水陆两栖飞机水动能研发试验成功

  央视新闻记者昨天(8月12日)从中国航空工业集团公司获悉,国产AG600大型灭火、水上救援水陆两栖飞机近日在航空工业高速水动力航空科技重点实验室完成水动性能研发试验。

  本次实验,将调试好的按1:10比例制作的AG600飞机模型安装在试验拖曳设施下,分别在平静水面和波浪水面条件下,测试了不同速度条件下飞机的吃水、俯仰姿态以及拉力等参数,同时监控飞机襟翼、螺旋桨等关键部位的水量喷溅情况。试验的成功为AG600飞机水上首飞奠定了基础。

  水陆两栖飞机是我们平常很少见到的一种特殊航空器,它既可以从水上起飞,也可以从路上起飞,能够承担救援、灭火、海陆运输等多种任务。那么,AG600水陆两栖飞机的设计又有什么特点呢?

  AG600飞机和我们见到的平时乘坐的飞机最大的不同,就是它带有水上飞机的部分特征。这是机翼两侧的浮筒,而这个就是特殊的船型机腹,往上面是一个飞机的形状,而下面更像是一艘船,而这样的结合,对于飞机设计来说,有着难以逾越的技术鸿沟。

  中航工业通飞华南公司AG600项目总工程师王树哲:水上飞机主要特点就是,既像飞机又像船,我们下边这个是一个船体,上边是飞机,从结构形式上来说,水上的水动力和空气动力有效的结合起来,保证它能飞得起来。

  为了能够保证水面起降性能,同时兼顾陆地起飞,Ag600专门设计了可以收缩在机身侧边,结构复杂的新型主起落架。

  ��中航工业通飞华南公司AG600项目总工程师王树哲:最有特点的就是我们的起落架,相对于飞机,它是比较大,而且运动很复杂,它不像A380的飞机起落架大,但是它的运动轨迹还是相对简单。我们这个运动轨迹是一个曲线的运动的轨迹,所以在安装的精度和后边的调试过程中,难度就比较大了,一点一点把整个的模拟过程,都要调出来。

  在AG600八年的研制过程中,已经在多个方面实现了中国航空领域零的突破。从2009年立项至今,国内共有20个省市、150多家企事业单位、十余所高校的数以万计的科研人员参与AG600飞机的研制工作,最终AG600全机国产化率达到90%以上,实现了中国人在航空领域的全新突破。